Keresés

Nem az OT-t  választottátok?

Kérni bármit lehet. ;)
500 km élményéről nem tudok mit mondani,mert a buszba összesen van 23 km. :)
De az eddigi dolgok:Motor töltésén kellet állítani,váltója nagyon nehéz neki(főleg megtalálni,h mi hol van),első fékje kicsit fogott még.De ez mind olyan,ami javítható.Összességébe véve jól megy a gép. :D

Lehet nagy kérés .Azt lehet kérni,hogy az első 500 km-es élményeidet leírod?Nekem mesélted,vannak "félelmeid"a beépített sok új cuccok miatt:))P.

Pár nap eltéréssel 2 év.

2 éve még így nézett ki...

Szívből örülök,és ez nem az "Üdvözlet a távolból".Valami ilyesmiket írtak régebben a képeslapokra.:-)))

Hány nap alatt készült el? Hány munkaóra van benne?

LPZ-485 munkára jelentkezik!! :))

Elsőként gratulálok Szegedről.

Grat!Sikerült a vizsga?Jó olvasni soraid:)

Sziasztok!
Egy örömteli hírrel szolgálnánk.
A mai naptól kezdve ismét forgalomban a 31-es Ikarus... :))

Gyárilag is feketével van kiemelve? Csak mert szereztem egy ilyen feliratot (+ számok) és szeretném kicsit kipofozni.

Lehet más is így érezte, és behúzta magának mert el is tűnt a hirdetés...

trilex alá, régi ülések bele...  és hajrá retro feeling :)

https://www.youtube.com/watch?v=Sut_9VRoxj4

ha már kék fény, egy kis OFF retró :)

Ahogy nézem a bal oldalán meg van csinálva a váz, ennyiért így nem egy rossz vétel.

A BKV mióta használhat kékfényt?

------------

1968-óta biztosan.

Előtte meg a jogelődjei.

Nem tűnt fel, hogy milyen járművel érkeztek? :-)

Hmm, gondoltam. :) Köszi.

Rólad tudom, hogy nem tudod, általánosságban kérdeztem mindenkitől. :)

Nem tudom.  nem is érdekel a rendszáma.  én inkább csajozni szoktam. :D

FKF-156

Rendszám?

A BKV mióta használhat kékfényt?

Nem a véletlen műve, hogy ezekhez se tudja senki az exet, mint a legtöbb ex-NDK-s kocsihoz. 

Ha tudható lenne, tucatnyi oldalon megtalálnád. 

Ószegény...

http://www.hasznaltauto.hu/autobusz/ikarus/ikarus_260_02-7141542

Egy ex-német rendszámot kérhetnék a következő Szabolcs Volános kocsikra?

FKF-577 (ex. GLA-885, 260.43)

DUC-858

ELJ-433 (mindkettő 263.01)

BRY-357 (280.02)

Ha elereszti a levegőt akkor nem, fogja a rögzítőfék. Addig talán gurult volna, de a szervó hiánya miatt nehezen lett volna irányítható, balesetveszélyes.

Azon én is kiakadtam, típikus türelmetlen barom...

Amugy legurulni nem tudott volna onnan? Még ha semmi nem is működik?

:57-nél a városi terepjárós meg tépje össze a jogosítványát...Hídon megfordulni tilos!