Keresés

Azon én is kiakadtam, típikus türelmetlen barom...

Amugy legurulni nem tudott volna onnan? Még ha semmi nem is működik?

:57-nél a városi terepjárós meg tépje össze a jogosítványát...Hídon megfordulni tilos!

Ez nagyon jó videó! Jókor voltál jó helyen.

ez is Ikarus :-)

Lehet. Ők tudják. :)

Az új logót lézerrel marták ki és gondolom kis darabszámnál nem kifizetődő,így inkább használják a nagy aluminiumot továbbra is.

Nagyon köszönöm a segítséget. Sok helyen kerestem én is, de nem találtam...

Ekkora tételnél ez aztán már marha nagy spórolás.

Kiemelve csak azért nincs a felírat, mert ezzel is spóroltak - így nem fekete festék...

Az új szegedi trolira meg amblokk az új IKARUSokra miért nem lehet ezt a logót rakni? Miért kell azt az egyszínű gagyit amin ki sincs emelve a felirat? Ez a mai napig megállja a helyét.

?

nagyon durva

Köszönöm!

Írtam egy mailt az itt megadott címedre. Lehet, hogy meg sem kell hirdetned. 

Várgesztesen jártam,Classicot találtam! :-)

Sziasztok!

A véleményeteket vagy a tanácsotokat szeretném kérni. Van egy 1982-es évjáratú Ikarus 255-ös buszom amitől sajnos hosszú idő után lehet hogy meg kell válnom. Abban szeretném a segítségeteket kérni hogy mennyért lehet egy ilyen buszt eladni?Az elmúlt években a lehetőségekhez képest próbáltam rá elég sokat költeni pl.9 éve kapott egy teljes motorgenerált,azóta ment kb. 50000 km-t,egy hátsó híd és váltófelújítást,egy teljes fékfelújítást,nem szabályozott hanem vadonatúj fékdobokkal(30000 km-t ment),tavaly egy első híd felújítást,valamint a folyamatos karosszériajavítások(tavaly az egész hátsó doblemez valamint felette a négyszögprofilok),kapott 6 db vadonatúj gumit (3-4 ezret futottak).Volna még javítani való rajta természetesen hiszen nem mai darabról van szó kisseb karosszériajavítás még ráférne. Vannak hozzá tartalék alkatrészeim is pl.Váltó,ajtó ablakok stb.4 éve a hátsó ablakkeret ki lett cserélve és vele együtt az egész tető át lett festve.A leírtak alapján szerintetek mennyiért lenne érdemes meghirdetnem.

260.43.1989.0072

Tudom, csak elírtam, mert siettem. 

DUM-747 nálam 260.02-es, viszont a képeken nem látszik, hogy a hátsó rész utólagos átépítés lenne, szóval most tényleg elbizonytalanodtam. Kaphatok valakitől egy vázszámot, ami egyértelműsíti a dolgot?

Nagyon régen adták le, legalább 10-12 éve, hogy VHS-en rögzítettem.

Ahogy FAV 20 is írta, a film címe: A 78-as autóbusz útvonala, kis kitérővel.

1976-ban készült tévéfilm, a GA-95-14 frsz-ú Ikarus 620 szerepel benne, amit még ebben az évben, októberben selejteztek.

A nyitó jelenetet - ahol a főszereplő felszáll - Kispesten, a wekerlei piacon, a Pannónia út - Gutenberg krt. sarkon vették fel.

Videó megosztó oldalakon tudomásom szerint nem található meg a film, a MaNDA archívumot javaslom, itt találsz információt, hogyan nézheted meg náluk egyedi vetítéssel, és hogyan kérhetsz másolatot. Vedd fel velük a kapcsolatot, régen vettem már igénybe a szolgáltatásukat, nem merek azokra az árakra, illetve feltételekre hivatkozni.

A MATARKA adatbázisa szerint a Filmvilág 1977/22 számában jelent meg kritika a filmről (31-32. oldal), ha érdekel, könyvtárban ki tudod kérni, vagy akár a honlapról rendelhetsz másolatot a cikkről.

Köszi. Amúgy CTC-416 és DUA-717 Hajdús kocsik (a 416 szvsz csak volt).

DUM-747 ex CB-CV 434, 260.43, Agria

EUA-317 ex DUM-756 ex CB-CV 387, 280.03, Agria

GEZ-023 ex EJV-195 ex CB-CV 430, 260.43, Agria

CLD-978 ex CB-CV 414, 256.51, Bakony

CJH-540 ex CB-CV 417, 256.51, Balaton

CLU-087 ex CB-CV 224, 260.02, Balaton

CCJ-147 ex CB-CV 351, 280.03, Borsod

DUN-073 ex CB-CV 386, 280.03, Borsod

DUN-080 ex CB-CV 383, 280.03, Borsod

JOB-694 ex DUN-079 ex CB-CV 388, 280.03, Borsod

CTC-416 ex CB-CV 357, 280.03, Borsod

DUA-717 ex CB-CV 385, 280.03, Borsod

CJD-761 ex CB-CV 671, 260.02, Körös

CKG-953 ex CB-CV 376, 280.03, Körös

CKG-963 ex CB-CV 437, 260.43, Körös

CKG-994 ex CB-CV 375, 280.03, Körös

CTC-110 ex CB-CV 377, 280.03, Körös

CTC-143 ex CB-CV 373, 280.03, Körös

CTC-197 ex CB-CV 415, 256.51, Körös

CTH-396 ex CB-CV 374, 280.03, Körös

DZD-979 ex GAU-810 ex CTC-196 ex CB-CV 416, 256.51, Körös

CTB-690 ex CB-CV 441, 263.01, Szabolcs

BSE-386 ex CB-CV 254, 280.02, Tisza

BSE-387 ex CB-CV 279, 280.02, Tisza

BSE-388 ex CB-CV 280, 280.02, Tisza

EUE-760 ex CB-CV 381, 280.03, Volánbusz

GAS-168 ex CB-CV 380, 280.03, Volánbusz

GAS-189 ex CB-CV 378, 280.03, Volánbusz

Ennyi van összeírva. 

Az EUA-317-esen (ex. DUM-756,  Agria Volán, 280.03, ex. CB-CV 387) és a CTB-690-esen (Szabolcs Volán, 263.01, ex. CB-CV 441) kívül mely 200-asok kerültek még Volán társaságokhoz Cottbusból?

Az mennyire létezik hogy ez tényleg 2010-es kép?

-------------------

Semennyire.

Ilyen városi tisztaság már sok éve NINCS Irakban.

Az utszegélyek színezése - fekete-fehér - is megszünt már vagy 6-8 éve.

Üdv norbee601!
Még egyszer leírom, mert értelmetlen:
Szerintem ez egy 70-es évekbeli kép és a kép feltöltése 2010-es.

Üdv norbee601!
Tudtommal, ez egy 70-es évekbeli kép és a 2010-es feltöltés.

"C" hajtás? Ez elgépelés? Amennyiben nem, mit kell itt a "C" hajtás" alatt érteni?

Ha már Irak:

http://www.flickr.com/photos/39259181@N00/4637074442/

Az mennyire létezik hogy ez tényleg 2010-es kép? (persze az semmit nem jelent h akkor töltötte fel)

Köszönöm a javítást, akkor ez egy iraki Ikarus 577-es. Merész lenne, ha valaki haza hozna egy ilyet..
(forrás: http://www.autowp.ru/ikarus/500-series/)