Sziasztok! Egy régebbi 260-asból való kevesset futott D10 előtti szívómotort ( 200e alatt van benne), van reális esély eladni? Fájna a szívem érte, ha a méh telepen kötne ki, de nem tudom manapság mennyire van kereslet az ilyesmikre. Esetleg egy Voith váltót (régen is ezzel futott) tudok keríteni hozzá, de ebben már jóval több megtett kilóméter lakozik. Ha van esély megválni tőlük (beépítésre kész állapotban), akkor nagyjából mennyit érhetnek? Válaszotokat előre is köszönöm!
Köszi,és nem folynék bele a továbbiakban.A díszlécek közül jó pár lemaradt,ami a roncson még rajt volt.(Nem voltam a találkozón,de egy Barátom küldött képeket a gépről.)
Igen, kaptam 311-est. Igaz, rögtön megrendeltem a buszt, ahogy megkaptam a szórólapot. A tollat pedig most is használom, de az "aranyozás" már lekopott róla.;o)
Nekem úgy tűnik, hogy nem maradt le a profifotós. :-)))
Egyébként szép a kicsike, gratula a gazdájának. Remélem hamarosan lekerül az az ocsmány Ikarus felirat, a hab a tortán már csak az eredeti gyári színek visszfestése lenne:
Ezen a két Ikarus 66-oson kívül még hány darab található az országban, roncs állapotban? Én kéttőt sejtek, az ex. Kaposos 66-os, illetve Nullásé - Feltéve, ha ez utóbbiból van még valami...
Sokat haladt vele Béke Tóni. Rá sem lehet ismerni a járműre.
