Keresés

Igen. Ezt kérdezem.

Úgy tűnik nem gyakori darab ez az ülés, szinte teljesen biztos voltam benne, hogy Ikarus ülés (valószínűleg túl sokáig bámultam gyerekkoromban a Möve-n hullámzó sofőröket).

Még annyi információt találtam, hogy ez a Bremshey cég tönkrement 1977-ben. Hát ez is valami.

Köszönöm, hogy foglalkoztatok velem és az ülésemmel. 

Üdv!

Tudja e valaki biztosan, hogy az 5 sebességes Atra ASH váltót mikor váltotta el a 6 sebességes ZF az Ikarus 200-asokban. És minden típusban egyszerre történt e a váltás vagy eltérő időben?

P.Box 

Szvsz ebben benne kell hogy legyen:

http://mihal.fw.hu/busztor2000.pdf

A Mezőben biztos voltak, itt volt róla szó.

http://indafoto.hu/BGYP/image/21008885-73242063/user

http://indafoto.hu/BGYP/image/21008889-172dce2e/user

http://forum.index.hu/Article/viewArticle?a=130131006&t=9043237

Esetleg a Mezőben? Csak kérdem, nem tudom.

Köszönöm, mindannyiótoknak, én is valahogy hasonlóképpen gondoltam. :)

Egyébként ezek a kocsik Fürstben vagy Récseiben laktak anno?

Veszprém. ( http://www.fortepan.hu/?view=query&lang=hu&q=28744&x=11&y=0 )
Az a trükkje a keresésnek,hogy a kép számát (28744) be kell írni a főoldal keresőjébe :)

város ?

Egy kis csemege: itt van egy ex-FAÜ Ikarus 66 Mávaut kötelékben, átcímkézve, de szerintem még FAÜ színben, ráadásul ez még a korai, tetőív ablakos szériából való.

EAG topikban megnézhetjük.

Amúgy nem semmi fogás.

ez bizony szép darab :D

Biztos, hogy korábbi a kép. 1969-ben csak UV villamosok jártak a Nagykörúton, mindegyik akkori viszonylaton. Erősen 50/60-as évek fordulója, legkésőbb hatvanas évek legeleje lehet a kép.

Jól sejted, ez még kék-ezüst FAÜ festés (és ott a szám is oldalán), 1964-ben ezek a kocsik kikerültek a fővárosi állományból, öt évvel később ezt nem fotózhatták.

Ez vajon honnan származik?

Nagyszerű.
Akkor jól sejtem, hogy ez a kép nem készülhetett '69-ben? Vagy mégis?

Átfényezték.

Elég hamar.

Imitt-amott maradtak eredeti színűek, de ez ritka volt.

Uraim! A FAÜ-től a Mávauthoz elszármazott farosokat átfényezték, vagy selejtezésükig maradtak sötétkékek?

Nem egészen,3 ajtós kellene:http://www.old-ikarus.hu/elsaut_ik55_66.htm

"Ikarus 66 a Faü tulajdonában" résztől.

Ilyen kéne a BKV-nak, tudok egy roncsot majd rakok fel képet.

De van, a véleményemet fejezi ki.

Az első IK-127 szinte teljesen kész,még a héten szeretnék levizsgáztatni.

http://forum.index.hu/Article/viewArticle?a=130222890&t=9157561

Ikarus 127 V.2-ként tartjuk számon, csak egy normális vizsga következik.

http://forum.index.hu/Article/viewArticle?a=130223117&t=9157561

280.17...jaaaj.

Bár valamilyen szinten érthető - legalábbis ha az ablakokat nézzük, mert az 2. ajtó befalazása kevésbé feltűnő, mint a 3.

hiszen magyar utakon járnak oda meg Ikarus való

Márpedig a mondat két fele között semmilyen összefüggés nincs. 

Tudom és nagyon jónak tartom. Én az össz budapesti beszerzésekre gondoltam, zavarja a szemem az a sok Mercedes és Volvo, fogja a MAN. Ezek helyett is Ikarus kellett volna,, hiszen magyar utakon járnak oda meg Ikarus való.

Szia !

De igen eladó az is!

De csak annyit tudok róla, amennyi a hirdetésben is van, illetve, hogy egy telephelyen van az ÁMG pótkocsival együtt, illetve egy a hirdető is.

Itt a hirdetés:

http://www.jofogas.hu/pest/Ikarus_280_17_15978167.htm

és ami a buszon is olvasható volt, hogy korábban a Katasztrófavédelem használhatta.

Üdv: Péter

Pár hónapja volt itt róla egy hirdetés,nem tudtam visszakeresni mert nem működik rendesen a fórum és állandóan visszadob erre az oldalra,de valamikor december környékén lehetett.

Egyébként BSR-346.