Keresés

Nálam más számok vannak:

1962:

GA-64-31_15. sz. VOLÁN Veszprém

GA-64-49_14. sz. VOLÁN Székesfehérvár

1963:

GA-62-03_14. sz. VOLÁN Székesfehérvár

GA-62-04_6. sz. VOLÁN Debrecen

GA-62-06_10. sz. VOLÁN Szeged

GA-62-10_6. sz. VOLÁN Debrecen

GA-62-11_10. sz. VOLÁN Szeged

GA-62-24_15. sz. VOLÁN Veszprém

GA-62-25_13. sz. VOLÁN Kaposvár

GA-70-01_13. sz. VOLÁN Kaposvár

GA-70-02_9. sz. VOLÁN Kecskemét

GA-70-03_19. sz. VOLÁN Győr

Ezeken kívül szintén "Mikro" jelöléssel van még 4 kocsi:

1982:

GA-25-71 -> BZ-54-75_11. sz. VOLÁN Szekszárd

GA-25-72 -> BZ-55-55_11. sz. VOLÁN Szekszárd

1985:

BX-41-07_5. sz. VOLÁN Nyíregyháza

1986:

BZ-37-51_8. sz. VOLÁN Békéscsaba

A 14-es VOLÁN-os szerelvények a GA-62-03 és GA-64-49 voltak. Ez inkább az utóbbinak tűnik.

Jó, akkor most itt lehet befejezni!!!

Hmm...

Két lépéssel közelebb kellett volna lépni...
Nagy kép, IMG a varázslat kulcsa, habár én akkor sem tudtam kiolvasni a rendszámot.
Ez volna a két fehérvári közül az egyik, vagy tudom is én... :)

Hiányzik, mint tanyára a villany mi?

Köszönöm Neked is, Pumuklinak is. :)

Klassz,köszönöm szépen!

Esetleg,a kelenföldi havas,csúszkálós 200-as videó is megvan Neked?

Annó még amit Kisorosziban lőttem mindig ott van, pont a napokban jártam arra megnézni, az még menthető állapotban van.

OnDroid

Neeem,azt még nem láttam,valaki meglepne vele?Így,ünnepek előtt.

Üdv.

Érdekelne Ikarus 553-ashoz bal első szélvédő, jobb oldalra tolóablak, a szellőzőrácsra 553 gyári felirat. Kérem, aki tud segítsen. A mellékelt fotón látható buszhoz kellene az alkatrész...

A csukó sIkarus a zalagútban videó linkjétt udod-e  ?

Megkérném az urakat,ha még valaki rátalál a cikkre,ossza már meg velünk.Én még csak,a "hogyan gondozd kisbabádat"topikon nem találkoztam vele.((:

(Egyébként előtted,kb 8 hsz-re,valaki már feltette)

Egy számomra érdekes cikk.

http://www.origo.hu/auto/20131219-egyedi-mavaut-autobuszok.html

Igen,jól látod.

jászkun

Kié a másik?

Elvileg 2.

Hány db 543-as van a Volánoknél perpill? (pl GAY-016 Bakony.)

^{Ilyenkor elbizonytalanodom több, a fórum témáit nem érintő kérdés ügyében...}

Gondolom letakarva hamarabb eléri az üzemi hőfokot hideg időben is.

MÁVAUT buszok: http://www.origo.hu/auto/20131219-egyedi-mavaut-autobuszok.html?sec-4

És,ha jól tudom 1 miskáért elvihető a gép,a pótok már nincsenek meg.

Az övék úgy tudom elő is került pár éve valahonnan, és most újra náluk van. Rom, de megvan.

Kettő volt Székesfehérváron is, GA 24-89 és 64-31.

Egerben egy, GA 62-24.

Pécsett egy, GA 62-06.

A többiről sajnos nem tudok.

Volt a "zalának"is.

Egy, Tatára:GA 70-02.

1962-ben kettő, 1963-ban pedig tíz, Finta László által tervezett mikrobusz állt forgalomba. A vontatóból és két pótkocsiból álló nyitott szerelvények 56 utast szállítottak főleg a Balaton körül és több vidéki nagyvárosban.

Ebből kettő került a mai Kapos Volán elődjéhez, a 13.sz AKÖV-höz. Az egyik (vagy mindkettő?) Balatonföldvár, Motel - Szántódrév és Balatonföldvár, Motel - Kőröshegy, Flecken Csárda között járt, az akkori díjszabáshoz képest magasabb jegyárakkal.

De ez csak kettő, hová került a többi?

http://www.origo.hu/auto/20131219-egyedi-mavaut-autobuszok.html