Keresés

JTA mikor kapta ezt a lökhárítót? Kissé agydobós lett így ködlámpaügyben...

^{(mellesleg nem is tudtam, hogy az említett topiktárs molylepkéket tart, ha már "molylepkéJével")}

Én már telón is nyomom az Ikarus 250-esnek :)

Üdv!

Van egy eladó kezelési és karbantartási utasításom Ikarus 55-66-hoz. Akit érdekel licitáljon.

http://auto-motor.vatera.hu/veteran_jarmu_alkatresz_felszereles/egyeb/ikarus_55_66_kezikonyv_hibatlan_eredeti_1782032432.html

Proteus

Inkább tartsd meg magadnak ez VALÓSÁGRÓL szóló fórum, nem pedig vírtuális baromságról.
Amúgy jók, csak nagyon OFF téma.

Másik 2 bemutató jobb lett.

Az ilyen 200-asokat is bemutassam?:) (283,263,266.71)

Vezetésen azért még illene tanulnod, mert ami a videóban van....................    :)

Kissé hiányos.
Azt pl.: nem értem, hogy mire jó így tárolni.
Össze kellett volna már rég darabolni.

OFF

Ne foglalkozz vele. Szerintem csak saját magát szórakoztatja. Mert másokat tuti,hogy nem érdekel a hülyesége. Agyi szintje egyenlő egy marék molylepkéjével.

ON

Végülis Ikarus, de OFF topicban jobb lenne:)

Ezt muszáj ide?

http://www.youtube.com/watch?v=Yzq-G4oE_tA

IKARUS 435 TD DUO Gameplay:GTA-SA-ban avagy GVY-398 eredeti kinézetében:)

Hát én szívesen látnék pár képet ezekről :D (EMAIL)

Ja, olyanom nekem is van, amit nem publikálnék. :)

Mélbe szívesen, de ide fel nem kívánnám. Úgy is érdekel?

Egy bontóban áll 1-1,5 éve. De az állapota ottléte alatt mondhatni változatlan maradt (ex. HFY-837, ex. DD VB 391).

Szevasztok!

Melyik cégnél van az EX Drezdai Ik-417? És milyen állapotban van?

Ha már ez megvan, nincs véletlenül egy beltéri fotód is? Azon jól látszik a különbség a 280.02-esekhez képest.

Meg a kis visszapillantó tükör a szélvédő alatt.

Csak ne hiányozna az ablakok alól a gumicsík.

Szép járgány:

http://www.drehscheibe-foren.de/foren/read.php?5,6495987

Ominózus busz adattáblája :-)

Akkor már meg is van, ki volt ő.

(mellesleg most ugrott be, hogy volt már a fórumon talán egy éve, és talán pont az ablak miatt, szóval elnézést)

Miért, +/- 1-2 ajtó mit számít? :) Ez is pont úgy néz ki, mint egy 280.03-as, nem? :)

(Megint más kérdés, hogy úgy tűnik, nálunk is futott ő egy ideig.)

Ja, BRS-305-ként fejezte be Kaposvár helyiben 1993-ban. Előtte volt természetesen fekete és fehér 2betű-4szám rendszáma is.

Nem tudom, mi ebben olyan nagy dolog, volt mindenféle, attól függ, mi volt az alap, és mi a megrendelés.

Ez a gép pedig újabb kérdéseket vetett fel bennem, miszerint a Kravtex át is építette-e a kocsikat, vagy csak felújítást kaptak, mielőtt kimentek?

Ezt a zseniális ablakpótlást itt eddig csak egy 211-esen láttam, arrafelé viszont nem ritka dolog.

http://fotobus.msk.ru/vehicle/35962/#n40880

(Megint más kérdés, hogy úgy tűnik, nálunk is futott ő egy ideig.)

Tessék igyekezni!:))

a fenébe - én mindíg lemaradok............

Ma Valkón jártam.