Keresés

Igen, hazakerült.

• "Hála A.G-nak és segítő csapatának újra itthon van!!! Szponzor kerestetik a rendbetételéhez!!!See TranslationFebruary 23 at 12:33am · Unlike ·  5
•  Szuper,hazakerült!See TranslationFebruary 23 at 2:49pm · Like"

Nem valami fényes a szövegértésed. 

A linkek hozzá:

http://www.facebook.com/photo.php?fbid=396631620432627

http://www.facebook.com/photo.php?fbid=396629930432796

Kommentek a lényegek.

Omnibusz fészbuk oldalán olvastam és, hogy szponzorokra várnak a felújtás miatt és eredeti állapotában van. :D

Az is? Nem csak a 254-es? 

Ezek a régi cuccok valahogy mindent túlélnek :),  remélem mihamarabb összepakolódik a dolog, de semmiképpen nem siettetném, erről szó sincs.

Mit tudtok a 380NE-ről?, elvileg hazakerült.

http://www.youtube.com/watch?v=DbkqAG6S800

Ha esetleg még nem láttátok. :)

Most,hogy mondod tényleg beugrott,hogy megvan csak én még Januárban eljöttem és a pótját még előbb elvitte a tulaja,ami meglepően jó állapotban van.

Jó képek, köszi.

Szia!

Nagyon jók a képek!

Egy kéréssel fordulnék hozzád a 7925-ös képet eltudnád kűldeni nagyban is?

Szabolt10@gmail.com-ra köszi előre is!

Sajnos csuklós nincs de a lantában készül a 620-as és az AMG pót az is oda fog vágni,mindennek örülni kell.

Tudom, uncsi, de tényleg fájó, hogy nincs csuklós 620-asunk. Aki esetleg épp ilyet támaszt fel, (ha van ilyen), néha életjelet adhatna magáról akár képek formájában. De köszi, jó képek!

Egy kis Tököl még.

Tegnap Szegeden:

Off mail ment on.

Ezeket a képeket vízjellel ellátva beletehetném majd a magazinomba?

A kérdés M.VIII-hez és BP-16-63-hez szólna.

Köszi ezeket a képeket is! Bánom, hogy nem voltam, na, majd legközelebb! :)

Ok! 

Ez így lett volna korrekt az albumnál is. A kísérőszöveg félreérthető és vannak akik szeretik az ilyet.

• 2. Jubileum Tökölön.

1. Jubileum Tökölön!

Szimplán egy jóindulatú, humoros megjegyzés volt. Nem látok benne semmi olyat, amiért elő lehetne venni bárkit is.. Utasítás szerint jártak erre a buszok, tehát snekinek semmi baja nem lesz belőle. Nem utaspanasz volt, csak egy jópofa megjegyzés..

Ok.  :-)

Értsétek már meg, hogy semmit sem próbálgattak, nem drifteltek, nem száguldoztak, de még csak nem is jókedvükből jártak erre.

ÜZEMSZERŰEN FORDULTAK ÍGY.

akkor minek kéne rendszámot kitakarni?

Köszi.....

Na épp ezt mondom én is .   Látványos, meg porol, meg felveri a ventillátor, stb. Én is tudom, hisz vezettem ilyeneket.

De könyörgöm, ha már vicceskedünk, hogy " rallizik", akkor legalább a rendszámot takarjuk le, mert a buszvezetőnek is gondja lehet belőle.

Utas nélkül a saját szakállára, hadd próbálhassa, ha még nem volt csúszóspálya oktatáson.

Ettől nem megy tönkre a gép....       :-)

Üdv !

Neked is ezt kívánom !  Téged is figyeljenek a munkád közben, aztán, ha híbázol, még 

tegyék is közzé.  

A hozzászólásomban a legfontosabbnak azt szántam, hogy legalább a rendszámot takarja le.

Pá.........

Szia M.VIII!

Szeretnék veled beszélni privátban. Nem publikus a mail címed, így szeretném ha rám írnál: sdzrt22[kukac]gmail[pont]com

Több száz Ik 260/280 marad a BKV-nál még a Mercedesek forgalomba állítása után is, szóval valóban nem kell kapkodnod a megörökítésükkel :P

Nem ráncigálja meg őket senki, itt van kijelölve a foduló.

Szóval a félreértések elkerülése végett: semmiféle rali nem volt, csak a 2-24V buszok nem tudtak hol megfordulni, és itt a prérin volt kijelölve a fordulóhely.

A felvert por meg nem a sebesség hanem a szárazság miatt van.