Nem ráncigálja meg őket senki, itt van kijelölve a foduló.
Szóval a félreértések elkerülése végett: semmiféle rali nem volt, csak a 2-24V buszok nem tudtak hol megfordulni, és itt a prérin volt kijelölve a fordulóhely.
A felvert por meg nem a sebesség hanem a szárazság miatt van.
Köszi a képeket, és a múlktori választ is valakitől, hogy innen jött a látott 55-ös...! :) Gyönyörűek a képek, a képeken is a buszok, és élőben is az 55, sajnos fényképezéshez igencsak csipkedte magát... :)
Ritkán látok már Volános Ikarus 260/280-at, na meg alapjában véve ritkán utazok a társasággal, úgyhogy 1x-1x lekapom a buszokat. Elgondolkodtam hogy egy-kettő szebb BKV-sat is kellene, gondolom lassacskán mennek a kukába/máshova ahol egyáltalán nem járok, ahogy az újakat majd forgalomba állítják.
Hivatalos buszforduló itt van, az adott útviszonyhoz képest olyan sebességgel mennek amivel megengedett, továbbá itt utast sem szállítanak, mert a Közvágóhídnál lekell szállniuk.
De már többen kifejtették, hogy nem 'raliztak' hanem nagyon lassan mentek, csak nagy a por a földúton. A Kf-es snow drift természetesen más, de arra rá lehet fogni, hogy kipróbálta, mennyire irányítható téli útviszonyok között :D Kicsit túl nagy hisztit érzek itt pár kép láttán, bizonyos embereknél.
Ha nem látnád, itt nem épp a kifejezéssel lenne gond (ami amugy tökéletes), hanem ha valamivel lenne is az az amit a képen látunk. Biztos hogy a közvagyont, a köz tulajdonát ralizásra kell használni szünetben/ráérésből? És RIKA úr még mindig be lehet szívva mert ez a tevékenység meg amúgy még semmit sem árul el arról, hogy a vezető jó vagy rossz sofőr. :D
Az ilyen " ralisat játszik" kifejezéssel vigyázni kellene ám !!!
Emlékezzünk csak a Fürst Garázsban csúszkáló buszra.. Az is nagy havat vert fel.
Mondjuk aki azt videóra vette, az is inkább a saját munkájával foglakozott volna, mint másnak kellemetlenséget okozva a világhálóra tölti fel a saját baromságát. A média meg jót csámcsogott rajta. Mintha ezvolna a legnagyobb gond.
A Te képeidról is legalább a kocsik rendszámait letkarhatnád, ha ilyen megjegyzéseket fűzöl a hozzászólásodban !
Beszéltem a Németh Lászlóval, és mondta, hogy festeni kell a buszát. Meséltem a buszodról neki, és a pótkerékről. Mondta nekem, hogy neki nem hitték el amikor mesélte, hogy volt aminek hátul volt a pótkereke a hátfalon. Mondtam neki, hogy nagyon precízen készül a buszod. Aztán kaptam egy nosztalgia jegyet tőle.
Van egy online magazinom, és a 2013/6-os számba szeretnék egy fotóösszeállítást csinálni az Ikarus 180-ról, ami most rója köreit a Széll Kálmán tér-Szentendre között.
Ha vannak itt olyanok, akik voltak rajta, vagy végigfotózták, és szeretnék a képeiket a magazin oldalain látni, akkor azokat kérem, hogy linkeljék ide be, vagy a mail címemre (sdzrt[kukac]gmail[pont]com a buszról készült képeiekt. A képeken mindenképp legyen vízjel, a félreértések elkerülése végett.
Hanyas Ikarus lehet? Kicsit később többet is látni a belteréből. Közel-keleti a hangulat, de mintha valahol azt olvastam volna, hogy Romániában forgatták a videót.
