Keresés

Részletes keresés

D 20 Creative Commons License 2013.03.14 0 0 83913

Nagyon széken köszönöm!

 

(Még mindig nem alap számomra, hogy yt-on egyre több a teljes film.)

Előzmény: BHJ-962 (83912)
BHJ-962 Creative Commons License 2013.03.14 0 0 83912
Előzmény: D 20 (83908)
D 20 Creative Commons License 2013.03.14 0 0 83911

A papagály 280-as csak külföldön létezett.

Egy kinti buszos cégnek megtetszett a VB akkori távolságis flottaszíne.

Előzmény: 89Ádám (83909)
Csuklósbusz Creative Commons License 2013.03.14 0 0 83910

Cegléden nem tudjátok milyen meg mi célból áll egy sárga ráncajtós Ikarus a Skoda autószalon telepén (Cegléd Kosárhegyi u. 2) ?

89Ádám Creative Commons License 2013.03.14 0 0 83909

Nekem meg volt olyan képem, ahol papagály Ik 280-as látható, csak sajnos már nincs meg gépen :-(

Előzmény: D 20 (83908)
D 20 Creative Commons License 2013.03.14 0 0 83908

Urakok, akik szoktak tv műsorokból "szkrínsot-ot" ELKövetni!

 

Holnap az M2-n 16:45-től lesz egy magyar film.

Pontosan nem emlékszem, hogy ebben, vagy a második részében,

de erősen rémlik egy papagály festésű VB-os 266-os.

 

Nem lenne rossz, ha többen lesnénk, hátha sikerülne kidokumentálni az ominózus képkockákat...

 

A tévedés jogát fenntartom, ha mégsem 266-os lenne.

CLY-802 Creative Commons License 2013.03.14 0 0 83907
rezgaras Creative Commons License 2013.03.14 0 0 83906

Jó ez az első kép. Apró részlet, mégis rögtön látszik, milyen busz van a képen!

 

Előzmény: cdjbatyo (83903)
FAV 20 Creative Commons License 2013.03.13 0 0 83905

Nagyon szép. Gondolom van gitt is rajta, hisz gitt nélkül lehetetlen ilyen felületet produkálni. Külön állást kell építeni a magasban való dolgozáshoz. Ha meg leesik valami, akkor lehet lemenni érte. Nem egyszerű munka. Jó nézni ahogy halad.

Előzmény: cdjbatyo (83903)
ocsibusz Creative Commons License 2013.03.13 0 0 83904

Szivesen. Itt a következő adag.

Előzmény: Minimodel (83901)
cdjbatyo Creative Commons License 2013.03.13 0 0 83903

Ik 31 készülget:

 

IKARUS 398 (GDK-107) Creative Commons License 2013.03.13 0 0 83902
Jaj én kérek elnézést..
Nem vagyok formában hosszú nap.
Előzmény: bop308 (83900)
Minimodel Creative Commons License 2013.03.13 0 0 83901

Nagyon sokat segítettél vele, köszönöm szépen.

Előzmény: ocsibusz (83891)
bop308 Creative Commons License 2013.03.13 0 0 83900

Ott van, hogy szegedi "lakat+fény" csapat.... Csak olvasni kéne!

Előzmény: IKARUS 398 (GDK-107) (83899)
IKARUS 398 (GDK-107) Creative Commons License 2013.03.13 0 0 83899
Nem csúnya :)
Ez is Lanta mű??
Előzmény: BHJ-962 (83898)
BHJ-962 Creative Commons License 2013.03.13 0 0 83898

Ez http://dangabusz.atw.hu/ másfél milla volt 2007-Ben.

 

Sajnos a legendás szegedi  "lakat+fény" csapat feloszlott :-((

Előzmény: IKARUS 398 (GDK-107) (83897)
IKARUS 398 (GDK-107) Creative Commons License 2013.03.13 0 0 83897
1-15. az a 15 már elég szép lehet :)
A karosszériáját kelle helyrepofozni kicsit és egy telibefényezést gondoltam.
Előzmény: GARAZSMENET (83896)
GARAZSMENET Creative Commons License 2013.03.12 0 0 83896

Attól függ milyen állapotban van és milyen felújítást igényel, kér a megrendelő. 1-15 millió HUF között

Előzmény: IKARUS 398 (GDK-107) (83873)
GARAZSMENET Creative Commons License 2013.03.12 0 0 83895

Annyiért nem is csoda. 30 éves és nagyon jó állapotú gép. Eredeti Ikarus függönyökkel!

Előzmény: Minimodel (83887)
ocsibusz Creative Commons License 2013.03.12 0 0 83894

Ikarus 286 Orion III.

 

 

ocsibusz Creative Commons License 2013.03.12 0 0 83893

286.02 Alkatrész Jegyzék (1986), 284T Kezelési Utasítás (1983).

A 284 alváz és a váz szerkezeti rajzok 1:10 méretben vannak, mint a 255.70 alváz rajz. Azt jelenleg nem találom.

   

ocsibusz Creative Commons License 2013.03.12 0 0 83892

Mostanra sikerült elöszedni a rajzok egy részét.

 

282.00, 282.02 Javítási Utasítás (1981)

    

Előzmény: Grikon (83555)
ocsibusz Creative Commons License 2013.03.12 0 0 83891

A szkennelt ábra érkezik! M 1:10 méretben. 255.70

 

                    

  

 

Előzmény: Minimodel (83887)
BPO-105 Creative Commons License 2013.03.12 0 0 83890

Francba.
Már fél éve járok ki a reptérre havi rendszerességgel, de mindig csak úgy voltam vele, hogy "majd egyszer lefotózom".

Előzmény: Minimodel (83887)
Minimodel Creative Commons License 2013.03.12 0 0 83889

Sajnos nem tudom.

Előzmény: ujfigura (83888)
ujfigura Creative Commons License 2013.03.12 0 0 83888

Kié lett, nem tudod?

Előzmény: Minimodel (83887)
Minimodel Creative Commons License 2013.03.12 0 0 83887

Már el is kelt.

 

De a volt tulajától kaptam szép képeket róla.

Most sajnos lemaradtam a laprugós futóművekről.

 

...egy szkennelt ábrával is beérném

Előzmény: zil130g (83875)
Törölt nick Creative Commons License 2013.03.12 0 0 83886

Jóvan', látom már én is...

Előzmény: BENczúr utca (83885)
BENczúr utca Creative Commons License 2013.03.12 0 0 83885
Ha még csak ennyi hülyeséget írna... :)
Előzmény: Törölt nick (83884)
Törölt nick Creative Commons License 2013.03.12 0 0 83884

Ez az átalakított 260-as mióta alacsonypadlós? A hátulja egy 2 négyzetméteren, de a fellépő magassága megegyezik egy hagyományos 200-as Ikarus-szal és messze elmarad egy ténylegesen AP kocsiétól.

Előzmény: Törölt nick (83881)

Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!