Keresés

Részletes keresés

 << <30  ... | 866 | 867 | 868 | 869 | 870 | 871 | 872 | 873 | 874 | 875 | 876 | ... 30> >> db/lap 
RIKA424 Creative Commons License 2013.03.09 0 0 83846

Ez már nagyon az utolsó évek lehetnek.

(1970?-1972?)

Előzmény: Hazel Dobkins (83845)
Hazel Dobkins Creative Commons License 2013.03.08 0 0 83845

BPO-105 Creative Commons License 2013.03.08 0 0 83844

Csak egy technikai jellegű kérdés:

Van olyan bika, amelyik nem kan (hímnemű)?

Előzmény: Törölt nick (83822)
P.stephenson Creative Commons License 2013.03.08 0 0 83843

Helytelenül, a 790 vélhetően a Steyr alváz típusa.

 

P.s

Előzmény: vt976 (83840)
RIKA424 Creative Commons License 2013.03.08 0 0 83842

azért 1 db maradhatott volna itthon...................:-)))

 

 

Előzmény: vt976 (83840)
IZS 412 Creative Commons License 2013.03.08 0 0 83841

 

Ikarus 250.58 1 Ft-ról

vt976 Creative Commons License 2013.03.07 0 0 83840

http://www.autowp.ru/ikarus/car28274/

Itt Steyr-Ikarus 790-nek írják.

Előzmény: RIKA424 (83831)
cdjbatyo Creative Commons License 2013.03.07 0 0 83839

Szia!

Igen,mondjuk szerencsére nem sokat kellet próbálni.Igazán csak a hátsó szélvédőket+a sarok üvegeket.Az oldalsó üvegek alukeretesek,szóval azzal sok gond nincs,ugyanez van az első szélvédőkkel is.A tető-ablakok helyéhez pedig nem nyúltunk,csak meg lett takarítva,tehét az tuti jó.(csak azt tettük be,ami újra lett gyártatva)

Üdv! 

Előzmény: FAV 20 (83838)
FAV 20 Creative Commons License 2013.03.07 0 0 83838

Szia! Minden ablakot belepróbáltok?

Előzmény: cdjbatyo (83837)
cdjbatyo Creative Commons License 2013.03.07 0 0 83837

Megkezdődött egy újabb fázis...

 

 

Üdv!

Laszlocsik Creative Commons License 2013.03.07 0 0 83836

Igazad van, én amugyis csak segiteni akartam pár infoval, de a topik az maradjon a saját rendeltetésének megfefelő. 

Előzmény: Zsoltikarus (83817)
Cpt.Dave Creative Commons License 2013.03.07 0 0 83835

Ezt sokan hiányolják nálunk is. Sőt a Classicoknál az is zavaró hogy csak elől van vizes fűtés. télen meg hátul szétfagy az ember. Bezzeg a mienknél hátul is van 3 termál így a 7 termál + plusz az ülésem alatti egész kellemes időt varázsol a buszba igaz a víz nem nagyon éri el a 80°C-ot olyankor.

Előzmény: Ikarus 260.03 (83830)
FAV 20 Creative Commons License 2013.03.07 0 0 83834

Nem is láttam ilyet, még képen sem. Fantasztikus jármű.

Előzmény: RIKA424 (83831)
Törölt nick Creative Commons License 2013.03.07 0 0 83833

A hasonlóság oka, hogy rövid idő állt rendelkezésre a konstrukció kivitelezésére, így a karosszéria nagy része már gyártott elemekből, alkatrészekből készült. Ekkortájt még az IK180/556-osok gyártása zajlott.

Előzmény: Törölt nick (83832)
Törölt nick Creative Commons License 2013.03.07 0 0 83832

Ikarus 666 Steyr alvázon, nigériai megrendelésre.

Előzmény: RIKA424 (83831)
RIKA424 Creative Commons License 2013.03.07 0 0 83831

 

 

Ez mi volt ?

 

Gyári kísérlet, vagy valahol egy vmilyen karambolos kocsi helyreállítása során épp Ik-556/180-as homlokrész volt szabadon a raktárban és azt tették fel ?

 

 

Ikarus 260.03 Creative Commons License 2013.03.07 0 0 83830

Van a régiekben valami, ami az összes új buszból hiányzik, bármelyik cég gyártja, az a radiátor a fülkéből.

Előzmény: kertészman (83826)
Zsoltikarus Creative Commons License 2013.03.07 0 0 83829

Mehet is a BKV-tól majdan kiszervezett agglomerációs térségek valamelyikébe! :-)

Előzmény: Scatty29 (83827)
Irizar ranger Creative Commons License 2013.03.06 0 0 83828

Esetleg maszek. Aztán majd járnak vele munkást szállítani..

Előzmény: Scatty29 (83827)
Scatty29 Creative Commons License 2013.03.06 0 0 83827

Remélem valamelyik volán lecsap rá :)

Előzmény: kertészman (83826)
kertészman Creative Commons License 2013.03.06 0 0 83826

http://www.hasznaltauto.hu/autobusz/ikarus/ikarus_c83.30_renault_motor-6647215

BPO-105 Creative Commons License 2013.03.05 0 0 83825

Akkor jól emlékeztem, hogy 280.08-as volt az eredetileg.

A másik (a tetőtlen) meg egy 280.10-es asszem.

Előzmény: Zsoltikarus (83820)
BPO-105 Creative Commons License 2013.03.05 0 0 83824

Az ottani körülményeket ismerve lehet, hogy több is, mint 5-10...

Előzmény: Irizar ranger (83816)
ujfigura Creative Commons License 2013.03.05 0 0 83823

De akkor mi van, ha átmegy a zebrán?

Előzmény: Törölt nick (83822)
Törölt nick Creative Commons License 2013.03.05 0 0 83822

Javítási könybe mi lehet. :
-Kanbika behorpasztotta a jobb első sárvédőt
-Az oroszlán letépte a fél abroncsot, igaz a durranástól az állat szája szét szakadt, ezért elpusztult.
-A sofőr fűtés bedöglött, mert véletlen belesűlt pár denevér....
-Az fényezést egy gepárt színesítette ki ... stb... x'Đ 

Előzmény: MegaAbony (83818)
norbee601 Creative Commons License 2013.03.05 0 0 83821
Van ott egy levágott tetejű is.
Előzmény: Zsoltikarus (83820)
Zsoltikarus Creative Commons License 2013.03.05 0 0 83820

Cseh, hétköznapi városi buszból lett kialakítva. Nemrég ha jól emlékszem, volt is itt szó róla.

Előzmény: MegaAbony (83818)
LMB-706 Creative Commons License 2013.03.05 0 0 83819

Semmi extra. 

Előzmény: MegaAbony (83818)
MegaAbony Creative Commons License 2013.03.05 0 0 83818

Ilyen kivitelű 280 se láttam még :) 

 

 

 

Zsoltikarus Creative Commons License 2013.03.05 0 0 83817

Hogy ne csak OFF legyen, találtam ilyet; ami érdekesebb, benne van az IKARUSok sorsa is

 

http://www.google.hu/url?sa=t&rct=j&q=rocar%2C%20b%2008%20wsf&source=web&cd=2&ved=0CDgQFjAB&url=http%3A%2F%2Ftransportbucuresti.trei.ro%2Fautobuze%2FAutobuze.xls&ei=aRA1UdyzA47Kswb0oIDwBg&usg=AFQjCNHkH9IVo-zEz9Z1FFllCVtN_MXZ3Q

 

LMB-nek valóban igaza van, ne offoljuk a Mercikkel a topikot.

Előzmény: Laszlocsik (83814)
 << <30  ... | 866 | 867 | 868 | 869 | 870 | 871 | 872 | 873 | 874 | 875 | 876 | ... 30> >> db/lap 
Index Fórumok

Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!