Keresés

Ha volt már akkor bocsi:
http://richpoi.com/cikkek/uzlet_gazdasag/buszpiaci-egyuttmukodes-a-volvo-es-a-raba-kozott.html 

Kultúrált állapotú, retro hatású flotta oroszoknál :)
http://fotobus.msk.ru/photo/829386/

A kisablakos egy 266-os.

ExVasi volán, a többivel együtt.

Az egyik még kisablakos ! Nem mai gép lehet !
http://www.autoalkatresz.hu/haszonjarmu-bontott_jarmu/jarmu_bontasra/ikarus_egyeb_280260266_bontott_jarmu-322814

Újpesti még a gép, vagy már eladták? 

ACF-776 új rendszáma MHZ-021.

Egy kép,de van még sok más érdekes is itt,egy kicsit rokon oldalon:)

http://www.facebook.com/SaechsischesNutzfahrzeugmuseum

BHJ-962!

Minimodel!

Köszönöm a választ! :) 

Igen, kb 1000x volt ide belinkelve, de inkább úgy mondom, hogy minden héten bekerül ide. :-)

Sziasztok!

Ezt a videót már láttátok?

Köszönöm! :-)

Igen.

Általában délutáni műszakban amig volt délutáni műszak.

A vázkészítésben dolgoztak. Igen egyszerű munkákat végeztettek velük.

Például a tetőlemez peremezése, amikor a vázállítóból kijött félkész vázra rátették a tetőt, majd ennek peremét egy gumi/fa vagy valamilyen más kalapáccsal rágörbítették a vázra.

Belgiumban és Franciaországban is keresgélj.

Ott arra felé (frankofon nyelvterület) igen népszerű az amit most keresel itt. Évente több száz ilyen kocsit helyeznek forgalomba, és sok száz cserél gazdát.

Komoly háttériparág gyártja - sorozatban - az ilyen mozgó boltokat, mozgó elárusító helyket.

Talán az autocassion körül érdekes szimatolnod.

Szia!

Engem a 250.59-röl érdekelne alváz és váz szerkezeti rajzok. Ha van, Alkatrész Katalógus az is érdekelne részben vagy egészben. Az ülés erendezésről, a beépített szekrényről és a hűtőről is érdekelne rajzok. Kapcsolási raj is érdekel, mert egy 250-es felújításhoz keresek dokumentációt. Ami nekem vannak azok nem jók.

Szép darab!

Mindenképp hiánypótló lenne.

Nem volt benne a hátsó 5-ös üléssor,keresztben volt egy hálós polc,alá fogasokat lehetett akasztani.

+ az ajtó mögött volt egy szekrény,amiben alulra hűtőt lehetett berakni,felül pedig egy zárható pakolós rész..

Tényleg, lenne-e igény, hogy a neten nem létező jellegrajzaim illetve vázrajzaim közzé tegyem? (biztos vagyok benne, hogy lenne olyan is, ami létezik neten csak kicsiben) Cserébe én is szívesen látnék hasonlóakat.

Az ilyen típusokban hátul van egy nagy fogas, illetve valami szekrényszerűség.

Meg is találtam a 250.59 rajzát, ezen jól látszik.

De van a 256.50E-ben is fogas.

A következő kérdésem volna: úgy tudom, hogy az Ikarus mátyásföldi gyárában a '80-as években dolgoztak rabok. Mi volt a munkájuk?

Akkor hány liter/ 100 km-re keresel buszt?

Köszönöm..méretben jó lenne,de sokat esziknapi 100km le klne nyomnia..igy kompromisszumot kell kötni..de azért köszi..kissebb motoros kéne jóval..max 4000 ig

http://www.hasznaltauto.hu/autobusz/ikarus/ikarus_256.50e-5441535

Ha lenne pénzemm ezt megvenném:)

Vegyél egy ilyet,ülés ki,berendezed boltnak és zsebeled a pénzt.

http://www.hasznaltauto.hu/autobusz/ikarus/ikarus_260-6157135

Értem..Tehát ez nem olyan mint a teherautóknál,hogy oda megyek tárgyalok és megveszem..igazából eladó ilyeneket nem találok.Nem a lé hiányzik rá.

OFF:

szerintem egyediben keresd fel a hazai lízingcégeket, bankokat.

pl: mkb euroleasing, merkantil.

ON:

És mit jelent az, hogy ruhatárolós, pontosabban? :) 

Van hátul valami nagy szekrény? (lebutítva :) )

Sziasztok!Szeretnék infót gyüjteni.Mozgó árusításhoz keresek midi buszt.Találtam egy ilyen típust:ikarus 546..vagy valami hasonló paraméterekel rendelkezőt keresek.

Sajna nem találom h.hol lehet vásárolni,lizingelni ilyeneket.Már napok óta keresem és semmi.Van sokkal drágábbért merci vagy iveco de erre a célra nincs szükségem azokra a szolgáltatásokra és minőségre amit kínálnak.Ezért esett a választásom erre a típusra.Az utasüléseket amúgy is kiveszem.CSak 2-3 személy fogja használni.

Ha tudtok..segíthetnétek..Ti még is csak vágjátok ezt a témát

Köszi előre is....További szép napot!