szerintem is esélytelen a fal...

a kérdés az, hogy mi lenne a jó megoldás.

Arra láttok esélyt, hogy pl. ilyen szakaszokon engedélyezzék egy másfajta kürt használatát? (ami még biztonságos a mozdonyvezetőnek viszont nem rezegteti meg több km-es távon belül az ablakokat - ha van ilyen egyáltalán)

(meg hát ott az a gyalogosátkelő amiről jó lenne tudni, hogy egy felüljáróval és kerítéssel kiiktatható-e egyszer az életben)