No igen. Meg kell még szokni. Aztán majd lesz valamilyen közfeltűnést keltő baleset, ahol esetleg a bíró majd megkérdi a kollégát a tárgyaláson, hogy mi alapján döntött úgy, hogy a hangjelzés adása nem volt indokolt... Pesszimista vagyok e téren. Sokkal inkább úgy kellett volna változtatni a szabályokon, hogy meghagyják a jelenleg használatos egyszerű/különleges útátjáró jelzőt, de ezeket nem a jelenlegi ökölszabály (rálátási háromszög) szerint tűzik ki, hanem a tényleges forgalom nagysága szerint. Minek a különleges útátjárójelző egy olyan átjáróban, amit csak a mezőgazdasági idénymunkák idején használnak időnként a nagy puszta kellős közepén? Pár bokor miatt képesek kitűzni a különleges útátjárójelzőt ahelyett, hogy kivágnák azt a pár bokrot, ami amúgy is vasúti területen van. Ugyanúgy miért kötelező a hangjelzés egy állomás területén lévő átjáróban, amikor azt mindkét irányból messziről belátni? Kit védenek vele? A felelőtlen közúti közlekedőket?! Rájöttek, hogy a jelenlegi rendszer nem jó, és nem dolgoztak ki helyette egy ésszerűbbet, hanem a nyakunkba varrták a döntést és a felelősséget (itt is). Erről ennyit.
A gyalogosokat inkább hagyjuk. Náluk az "én még úgyis átérek!" szabály dominál. Ezellen lehetetlen bármit is tenni.