Siófok állomás fűtőházának épületében lévő gőzmozdonyszín épületrészére - annak elhasználódott és gazdaságosan nem használható állapota miatt - 1972 februárjában selejtezési kérelmet adtak be.

A bontandó épületrész kubaturája 800 légm3, építési időpontja 1913 volt.
A mozdonyszín tégla felmenő falazattal, fa tetőszerkezettel és cserépfedéssel készült.

A selejtezéshez az illetékes osztályok hozzájárultak (03.27-ig átfutott). A bontási munkákat - a MÁV költségeinek csökkentése céljából igyekeztek vállalkozói szerződésben kiadni (1972!).

Fentiek forrása a levéltár.

A bontást valószínűleg az engedély megérkezése után hamarosan végrehajtották. A vágány viszont továbbra is használatban volt. (Ld. Kaposvár-Siófok fórumban a nemrégiben felkerült képet ABmot400-ról, mely az egykori fűtőházi vágányon várakozik.) A benne lévő vizsgálóaknát sem szüntették meg.
A terület végleges eldózerolására 1986 után, Siófok állomás (1969 óta tervezett) átépítésével kapcsolatban került sor