Hát ez csak úgy lehetséges, ha decemberre megjönnek a TW-k, kiváltják a 42-est, 52-est, a 19/41-re ICS-k kerülnek (ideáig még elképzelhetőnek is tartom) a 47/49-en pedig ugye vágányzár lesz...bár sztem azért még a maradék szakaszra nem lesz elég ICS év végére, meg ez ugye, mint tudjuk nem ilyen egyszerű kérdés (kapacitásproblémák...).