Kettő mozdony egészen biztosan vissza került a Románoktól!

 

A Pécska és a Pankota!

 

A Pankota:

1889. 11.(10?) 05-től 1918.-ig Aradi és Csanádi Egyesült Vasutak Rt. Tulajdona. (4;10?)

1918.-ban a Román vasutakhoz kerül CFR 17 néven. (4)

1927.-ben Visszakerül az ACsEV utódjához a Szegedi-Csanádi Vasút Rt.-hez. (4) A bécsi Nagykövetek tanácsa döntésének megfelelően három éves huzavona után. (10)

 

A Pécska:

1893. 07. 25-től 1918.-ig Aradi és Csanádi Egyesült Vasutak Rt. Tulajdona. (4)

1918.-ban A Román vasutakhoz kerül CFR 21 néven. (4)

1927.-ben Visszakerül az ACsEV utódjához a Szegedi-Csanádi Vasút Rt.-hez. (4) A bécsi Nagykövetek tanácsa döntésének megfelelően három éves huzavona után. (10)

 

A mozdonyok további életútja is ismert és selejtezésükig még az ajkai szénbányákat is megjárták.