A legfrisebb infóm szerint a celldömölki VF-nél a kerékeszterga egyenlőre marad, távlati tervekben viszont szerepel Szombathelyre történő áttelepítése, de egyenlőre hál, Istennek erre a MÁV-nak egy kanyi fityingje sincs. A mozdonyok napivizsgája szintén marad, ugyanis Győr nem tudja ezt ellátni, Szombathely viszont annyira besokallana, hogy már tényleg a vasúti közlekedés biztonságára menne ki a játék!

 És nyár van, mi lesz majd télen, amikor fűteni is kellene a személyszállító vonatokat?

Bocs hogy kérdésre egy újabb kérdés a válaszom: üdvözlettel Blokki. vagyis Peti!