Nagyon örülök az uj topiknak!

  "In memorian Veszprém."

A veszprémi fűtőházat 1872-ben építették. Akkor még csak 1 vágány volt két mozdony részére. A Magyar Nyugoti Vasút mozdonyait javították itt. 1896-ban a Győr-Veszprém-Dombóvár HÉV építésekor kibővítették 3 vágányos 9 mozdony befogadására alkalmasnak. Az évek során sok mozdonytípus (275, 370, 375, 376, 326, 335, 324, 411, 410, 433, 424, M44, M31, M43, M47, M62, Bzmot) megfordult itt, de az épület mindvégig megőrízte eredeti 1896-os formáját. Talán még a gerendázat is eredeti volt. Korszerűsítés annyi volt, hogy a fa kapukat 1984-ben teleszkópos kapukra cserélték. Az épület megérdemelte volna a műemléki védettséget, de barbár kezek és gépek 2002-ben 130 éves múlt után lerombolták. Azóta egy gazos üres placc emlékeztet a helyére.