A 130 Rapidban vas hengerfej vót úgy emléxem, az enyimbe (136) meg valami más, éppenséggel akkor lehetett "szürke" is, nem tom.

A T613: évj. 1979, 3.5 V8 léghűtés, DOHC (4db vezérműtengely fogazottszíjjal) a hátsó tengely fölé(!!!) beépítve (KÖZÉPMOTOR EGY NÉGYAJTÓS LIMUZINBAN?!?!?) 168LE/5200 270Nm/3000
0-100 11s, vmax 190km/h. Karburátoros, de később lettek injektorosak is, 200, 220 meg 240 lóerővel, 5-ös váltóval stb. Az autó 4000-es fordulaton a négysebességes váltóval 205km/h-val megyen... (A Fábia Kombim meg 130-cal :))))) Ja és ez utóbbiba hátul még mindig dobfék van, míg az 1979-es Tátrámban ELÖL-HÁTUL NÉGYDUGATTYÚS, BELSŐ HŰTÉSŰ TÁRCSÁK.........................

Bocccs hogy OFF :(