Hali Gianmarco!

Mennyire igazad van!Ezekről se feledkezzünk meg:
- 100-as 280T,mely az első csuklós Ikarus volt,
- a romokban heverő ZIU5-ös 260T-t,mely az első 260-as troli volt,
- az első és egyetlen 260-as GANZ troli,
- a szintén egyedi Strömberg 284T,melyet szintén szétszedtek.

Ezeknek is múzeumban lenne/lett volna/ a helyük.A 200-asnak még van esélye.

Laci