Ave!

Ha ismereteim nem csalnak, az R5 alpine-ban a turbó még a karbi és a hengerfej közt volt, utána került át a karbi elé.Egyáltalán mi volt abban a vitamin, hogy a karbi után volt a turbó?
És egy gyakorlatias kérdés, ami jobban foglalkoztat:Az "új dizájnos (már az Alpine-hoz képest)" GT -k közül ránézésre hogyan lehet megállapítani, hogy Phase 1 vagy Phase 2 -ről van -e szó?
Az még megy, hogy egy Alpine-t egy GT-től megkülönböztessek, de ez utóbbi már sok nekem.
Ha jól tudom, a hűtőrácsról valamikor átkerült az embléma középről a bal oldalra.Lehetséges, hogy ez is a típusfrissítéskor volt?
Ezen kívül meg csak annyit tudok, hogy hogy a Phase 2 vízhűtéses turbós.
Ezen kívül még milyen támpontok vannak az azonosításhoz? (mert tegnap megnéztem egy eladó gépet, és totál sülthal voltam egy csomó dologban)
Kösz

Műláb