Olvass vissza, viszonylag sokszor volt róla szó. Lényeg, hogy ez konkrétan egy másik gyártó másik típusú kocsija.

Annyi köze van a Rábákhoz, hogy mindkettő az UIC-Y szabványa szerinti, tehát a fő méretek, meg az utastér beosztása azonos, nyílászárók helye, befoglaló méret kb. megfeleltethetők. De a részletek tekintetében (oldal- és homlokfal találkozás, forgóvázak, alvázberendezések, lépcsők környéke, zárlámpák helye, ablakok magassági mérete, lekerekítés, tetőn lévő részletek, stb.) egészen más.

Sajnos a vasúti személykocsiknál alakhűség tekintetében még mai is sokszor az a szint, hogy elegendő, ha messziről, hunyorítva nagyjából hasonlít.