Nem az SC-ből értesül a pilóta a veszélyről és nem amiatt kerüli el (míg utoléri az SC-t). Egyébként bevett szokás először VSC-zni; eddig nem is gondoltam rá, de ebben is benne lehet, hogy amíg a mezőny megfelelő pozícióba nem ér az SC-hez, addig csak VSC. Volt már, hogy a kommentátorok is csodálkoztak, hogy a tökegyértelmű SC-t miért előzi meg VSC; talán pont ezért, mert igyekeznek kevésbé belenyúlni a futamba.