>Kaposvár 1993 óta - számomra - a hogyan kell Magyarországon városi közlekedést jól szervezni minta példája.

 

Azért nekem mostanában a hogyan kell egy ekkora megyeszékhelyen helyi buszközlekedést szervezni kérdésre a Volánbusszal ellátott és a Mobilissiumus szakmai tanácsaival felvértezve kezdeményező szerepű önkormányzattal rendelkező Nyíregyháza sokkal jobb példának tűnik.

 

Kaposvár csoda intermodális csomópontjában egy nyomorult elővételi vonaljegyet nem tudsz venni vasárnap, vagy a hónap első szombatja kivételével szombaton sem.

 

A tarifakínálatuk a MÁVAUT korszak szintjén van, a teljes választék a vonaljegy és a havi (30 napos) bérlet és slussz :(

 

http://kaposbusz.hu/utazasi-dijak/

 

Összehasonlításként mindez Nyíregyházán:

 

https://nyiregyhaza.volanbusz.hu/hu/jegy-es-berlet/jegy-es-berletarak

 

Mobiljegy/bérlet egyedüliként Kaposváron nincs az országban.