Igen, régi dolog, el lehet gázosítani a szenet is a fát is, a wermachnak 150 000 gépkocsija használta folyamatosan, 30km/h körül tudtak menni vele. Később a soproni egyetemen kísérleteztek, erdő művelésnél belorusz traktort hajtottak a fával.

Akit ismertem, az Temesi nevű ügyvezető a calor 2000 kft nél Lébényben, hobbyként foglalkozott vele. A BME könyvtárból kölcsönözető, 1935. ben készült német ún. rktl füzetek, 160 oldalon részletezi a technológiát, beleértve a fa minőséget, fúvóka átmérők, faanyag darabolásának méreteit, kísérletek, mérési eredmények stb... amit én becsülettel visszaküldtem, a másolata viszont a győri széchenyin eltűnt és azután már a BME könyvtárából is eltűnt, valaki kölcsönözte és nem adta vissza. De a T72 es tankhoz is van ilyesmi, legalábbis régen volt, de hengerfejet kellett cserélni.

Nem tetszik egyébként, mert pazarolja az energiát, ha már gázosítottunk akkor üzemben lehet belőle csinálni valami rendes szénhidrogént üzemanagnak, de ez viszont nagyon egyszerű, krízis helyzet hidalható át vele.