Marad azért egy kérdés. Az "Openrailwaymap"-en meg lehet nézni a régi nyomvonalat, valaki berajzolta. Nyilván nem teljesen pontos (van pl. benne egy törés), de abból az látszik, hogy csak a Bodorka utca, Ásólúd utca környékén ment az azóta (azt hiszem egész újonnan) beépült részen, a régi nyomvonal nagy részén ma is utca, park, sportpálya van.

Viszont hogyan volt a "Sachslechner iparvágánnyal"? Ez a keserűvíz forrásokhoz ment a Kelenföldi pályaudvartól. A pályaudvarról kivezető szakasza még ma is megvan. Ezt is vajon felszedték akkor, amikor a vonalkorrekció megtörtént? Ha nem, akkor az utána épült 7-es útnak kellett még egy kereszteződés! Az Egér út és a 7-es kereszteződésében a felhajtók között van most is egy híd, eléggé szerep nélküli létesítménynek tűnik, ami pontosan az iparvágány nyomvonala fölött megy át. Vajon ez egy annyira régi híd?

https://www.google.ch/maps/@47.4518168,19.0075635,3a,75y,300.25h,83.96t/data=!3m6!1e1!3m4!1sr6R4fPmWakS_nkBKqOBhiw!2e0!7i16384!8i8192?entry=ttu

https://www.google.ch/maps/@47.4517933,19.0066305,3a,32.8y,68.05h,90.02t/data=!3m6!1e1!3m4!1s68kiH3IcrRcj9D-9qOzS1w!2e0!7i16384!8i8192?entry=ttu

Egyébként az űrfelvételeken a növényzet még most is kirajzolja a "Sachslechner iparvágány" Egér út és a keserűvíz források közti nyomvonalát!