Te dolgoztál olyan buszon amin nem volt műszaki?

Te biztos nem hoztad ki úgy.

 

xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx

 

Nem.

 

És a közhiedelemmel szemben a közforgalmú autóbusz társaságoknál ez nem is fordult elő rendszeresen.

Mivel akkoriban kartoték rendszerű nyilvántartás volt épp elég volt ha MUCIKA a Járműgazdálkodási Osztály adminisztrátora elírt egy dátumot, ami tovább ment a cégen belül és a busz valóban műszaki nélkül ment ki rövidebb vagy hosszabb ideig a garázsból.

 

Ez legtöbbször az egyedi beszerzésű buszoknál fordult elő.

De kb. 1972 után ezeket a rendszereket úgy megszigorította a KPM Autófelügyelet, hogy ez igen ritkává vált.

 

Előfordult utána is, pláne a fehér rendszámos buszoknál.

De KV és Volán társaságoknál nagyon ritka volt.

 

másik

 

Kivittem volna ?

Valószínűleg igen.

Mert ha felültél egy buszra, pláne hajnalban mínusz 5 fokban befagyott szélvédőkkel, jéghideg ülésekkel akkor megnézted, hogy víz-olaj rendben van e, esetleg az ékszíjak épek e, de biztosan nem néztük meg a forgalmit.