Nekem is ez a véleményem, csak sokan azt hiszik hogy mindent érdemes megmenteni állapottól függetlenül. Aztán a végén többe kerül a leves mint a hús. Minden esetre nagyon át kell gondolni, mert pusztán érzelmi alapokra hagyatkozva nagy anyagi bukás lehet belőle. Már a magyar mesterek/restaurálók sem dolgoznak “szaré-húgyé”, minden munkaórának komoly költsége van. Az alapanyagok árai is brutál felmentek. Ugyanakkor az oldtimer piac csendben haldoklik. A németek olyan Ikarus-okat dobnak piacra, amit korábban szent grálként imádtak és meg nem válnának tőle. Nemrég adtak el egy felújítandó 55-öst, működőképes, de foglalkozós állapotban. 30000€-ról indult, végül 23000€-ért ment el. Egy rakás tartalék alkatrésszel ( pl 3db tartalék motor, két garnitúra üléssor, tartalék hátsó híd, stb…)  4-5 éve ezt 40-50000€ alatt oda sem adták volna. Nincs pénz gyerekek, és ez az oldtimer piacot is keményen érinti.