Sziasztok! Egy kis műszaki kérdésem lenne. Az Ikarus 200-asokban lévő Rába MVG (elsősorban 118-as vagy 318-as) hajtott tengely, a Rába D10-es motor és a Voith váltó, beszerelhető egy 415-ösbe, hogy az működőképes legyen? Valakitől azt hallottam, hogy a 200-asokban és a 415-ösben teljesen más váltó van, pedig mindkét típus adatlapján olvasható pl. a voith diwa 851.2 váltó. A BKV-s nosztalgia 415-ösben (MZE-415) hang alapján, meg mintha egy volán híd lenne, amilyen volt a 260-as, 280-asok alatt is.