Itt jegyezném meg, hogy a 2276...2315 eredetileg visszamondott lengyel (256.55) megrendelés lehetett, mivel a buszok nemcsak LiAZ-hidasak, de az alap 256.50-esektől eltérően bal tankosak is voltak, mint a szovjet és a lengyel gépeknél, viszont hátsó lépcsőjük a 256.50V-khez hasonlóan nem volt, ami a lengyelekre jellemző, a szovjetekre nem.