10 autómárkából 8-nak nincs ilyen hővédelem a klímakompresszorában. Ezt szakembertől tudom. Az elektronikai boltokban kapható hővédő biztik besütéséhez nincs alkalmas szerszámom mert azokat ponthegesztéssel kell bekötni mert kiolvadhat a cinezéstől.

Egyébként 60/40 %-os magas ólomtartalmú, alacsony olvadáspontú cint használtam. Alacsonyabb hőmérsékleten olvad mint a gyári beépített biztosíték.

Nem aggódok a munkám miatt mert precízen megcsináltam.

A mágnestekercs nem fog túlmelegedni mert először a kuplungnak kell felizzania ahhoz, hogy átadja a hőt a tekercsnek.

Viszont a kompresszor megszorulása iszonyatos szíjcsikorgással jár amit meg fogsz hallani.

A hőbiztosíték csak bolondbiztosíték süketeknek.