Igaz, hogy a MÁVAUT - AKÖV - VOLÁN történelemben az Ik-266 volt az a busz amiből a legtöbb érkezett a cégekhez kb. 5100 db 1972 és 1990 között.

Még a második helyezett Ik-66-ból is ennek csak kb. fele kb. 2600 db jött 1959-1973 között.

 

De!

 

Amikor az Ik-266-k elkezdtek csordogálni a '70-es évek elején még nem voltak egyformák.

Nagyon nem.

 

Volt közöttük :

          1./ - három ajtós városi változat, 6 sebességes kézi váltóval, melynek végsebessége 2200 fordulatnál csak 63 km/h volt, 1700-as fordulaton 50 km=h.

         2./ - három ajtós helyközi változat, 5 sebességes Vmax kb. 75 km/h,

         3./ - kétajtós helyközi változat normál váltóval. Ez terjedt el azután. Az érkezett kb. 5100 db-ból majdnem 5000 ilyen volt.

         4./ - és volt kb. tucat kétajtós helyközi változat úgynevezett , távolsági hosszú váltóval.

 

Ez utóbbi ugye egy értelmetlen háziasítás volt, de készítettek ilyet.

Valamelyik sík megyében talán hasznát is vették volna.