Most újra beleolvastam a lenti cikkbe, tehát a 80-as évek közepén 32 mobil Ikarus üzlet járta az utakat, amelyeknek az üzemeltetése veszteséges volt. (kérdés számomra, hogy mégis miért, ha egyszer valós igény volt rájuk?)

Lehet, hogy pár évvel korábban kellett volna elindítani ezt, a mai szóval élve: projektet? Nem tudom.