Ezek az adatok azért nem egészen relevánsak, mert szerintem vagy tapossák, mint állat a hibridet és Németeknél pl. sokat pályáznak is vele, és/vagy a benzinesek tulajai ezzel szemben óvatosan vezetnek. Így lehet közelíteni egymáshoz a különböző Jazzek fogyasztási átlagát, de akkor sem lehet kiindulni ezekből az adatokból. GD/GK nálam is tudott 5l alatt fogyasztani, de ahhoz nagyon ésszel kellett bánni a gázpedállal, szigorúan országúton használva. Amint beértem a városba, meredeken emelkedett a fogyasztás. Nálam csak város mellett (ez sokszor megesett) kizárólag 7l feletti átlag jött ki, pedig kinőttem rég a száguldozó korszakomból. A hibrid városban alig fogyaszt. Simán 4l alatt tartható az átlag vele. Autópályán viszont 5.5l 130-as tempó mellett, Németeknél, ahol sok helyen nincs sebességkorlátozás és 160-al tekernek a hibriddel, ott a 6.5 is befigyel, bár még ez is fapapucs a sima benzineshez képest, mert 160-nál inkább 7,5l a fogyasztása egy nem hybrid Jazznek. Tehát autópályán már nem nagyon brillírozik a hybrid, de ennek is megvan az oka, tudniillik, 100-as tempó mellett még belehajt a villanymotor is, de itt is már inkább a benzinmotor dominál. 100 alatt (akár 95-el) meg még a villanyhajtás dominál, így 3.5l körül alakul az átlag országúton. Tehát ezek az 5l körüli átlagok csak akkor jönnek elő, ha sok/rengeteg az autópályás menet.