NZA Creative Commons License 1999.11.09 0 0 645
Erdekes modon az 500-750 V egyenaram mindenhol a jellegzetes villamosvasuti feszultsegertek. Egy ket helyierdeku kozlekedeik magasabb 1000-1500 V egyenaram feszultseggel.
Nagykiterjedesu varosi villamosvasuton valtoaramu taplalasrol nem hallottam sehol. Meg az uj epitesu vonalakon is egyenaramot hasznalnak.
Valoszinuleg a valtoaramu taplalas csak nagyfeszultseg eseten eri meg, ugyanis a halozati veszteseg hatekonyan csokkentheto. Azonban varosban nem lehet 10-25 kV-os huzalokat kifuggeszteni az utcara.

Meg egy megjegyzes - az egyeniranyitason szinte nincs veszteseg (98 % hatasfoku). A halozat drotjainak az ellenallasa adja a jelentos veszteseget.

Előzmény: DLala (643)