A számfetisisztáknak címezve: ez volt a 250.05, a nagy üléses pedig a 250.01. Előbbiből valóban 1+15 érkezett.

Az Ikarus eszénél volt, két külön csomagban kezdte legyártani (nem csak a volánok számára, máshova is). Viszont a készre szerelés, átadás és vizsgáztatás esetében már egymásba csúszott a két adag, az pedig már a hatóságiak és a volánosok odafigyelésén múlott, ki mit ír a könyvekbe. Így van egy-kettő, amelyik végül a másik típusszámával került be az állományba.