Hát ezzel sem értek egyet... Kis túlzással azt lehet mondani, hogy jelenleg az összes magyar embernek van valami személyes tapasztalata az Ikarussal (ha más nem is, legalább látott ilyet), ez ~10 millió ember, aminek persze csak egy töredéke buszmániás, de ilyen tömeg mellett akkor sem pár év alatt fog eltűnni az érdeklődés.

Elég népszerűek egyébként például az amerikai autós találkozók is, pedig azokkal tényleg csak minimális embernek vannak itthon személyes élményei. De sok mást is lehetne mondani; meglepő módon a Zsigulikért is sokan rajonganak a tizen-, huszon éves korosztályból is, pedig ezek is a szüleik korosztályának járművei.

Szerintem a '60-es évek végén, a 200-as széria születésekor se gondolta volna senki, hogy 50 év múlva ezek a buszok még mindig forgalomban lesznek, így most is teljesen értelmetlen ilyen pesszimista jóslatokba bocsátkozni.