Köszi a segítséged!

Ahhoz képest, hogy "csak egy izzó" van ára...de lehet rendelek is négyet (a 2 autóba), hogy legyen mihez nyúlni ha kell (na meg ha már "szétszedem" a szürkét anyumnak akkor már kicserélem a balost is, ne szívasson meg pár hét múlva az is - a mi kis piroskánkban nincs kiégve egyik se, úgyhogy azt nem kell bántanom).

Esetleg a műszercsoportos kérdésemre nem tudod a választ?

A fordulatszám-skála első tartománya (kb 0-1000ig) láthatóan haloványabb fehér mint az óracsoport többi része. Azt már tudom/sejtem, hogy ledek vannak mögötte...de ki lehet ezt otthon cserélni? Vagy forrasztgatós mindenképp? Milyen ledek lehetnek benne? Az óracsoport hátában egy sima csati van vagy valami km-jeladó spirált is ki kell ahhoz akasztani, hogy a műszercsoportot kivegyem az autóból?

Bocsi a sok kérdésért! :) Húzza a szemem kicsit (de ha nagy meló akkor egyelőre marad így).