Bolygómüház is van több féle,átmenő csavaros és menetes. Már nem emlékszem pontosan melyik kombó volt de egyszer bele szaladtam egy olyan összeállításba ahol kellet volna még kivenni hézagolót de már nem volt több benne és még mindig nagy volt a hézag. Valaki házilag a gaz bolygóműre ráeszkábálta az uaz tányérkereket. (Kb).Az uaz vékonyabb és ebböl adódót a probléma. Ezt csak érdekesség képen írtam hogy van ilyen verzió is.

Viszont nagy tehernél hidtörésre van megoldás!! Erdőben a nagy súly miatt kell a felező de az csak összkerékben kapcsolható. Egyenesen haladva semmi gond mivel nincs különbség fordulatban a jobb illetve a bal kerekek közt. Kanyarodva viszont van amit a nagy súly miatt a kerekek nem tudnak kiforogni és reccsen a hid. A terepváltóból ki kell venni a határolókat és le lehet felezni csak a hátulját. Teherrel ritkán kell összkerék vagy ha kell is kanyar elött kiveszed az elejét utánna vissza rakod. 8 évig favágó voltam,álltalában két uaz volt hadrendbe állitva. Az elsö két évben voltak hidtörések de amióta kiszedem a határolót azóta egy sem.