Annyit vegyél le, hogy mindenütt érje a marószerszám, a lehető legkevesebbet. Max 1,4 - 1,5 mm szabad mert a gyertyamenet belóghat.

Drasztikusan tud csökkenni a káros tér, növekszik az oktánigény. De ez ma már nem gond. Fogyasztás csökken, erő nő.

Többnyire a két végén kezdi érni a maró a hengerfejet, a közepét utoljára. Ha már javítod, javaslom, hogy a szelepdekni helyét is igazíttasd meg. Az meg domború szokott lenni.