Szerintem 435-ből is kettő megmarad és jó napot. BPO-583 mondjuk eredeti állapotra restaurálva, meg egy kijelzős utolsó forgalmi állapotban feljavítva (l. 05-69 vagy vmelyik KLF- felújított vagy akármelyik, a többit meg gondolom viheti amelyik gyűjtő akarja majd. 280-ból ugyan így van kettő, 04-77 & 04-49. Bár nekem az a BU 86-67 nagyon bassza a csőröm hogy ott rohad ahol, kár hogy nincs rá forrása a tulajnak, meg nekem sem :/ A BPO-110 volt még amit 260-asból ellehetett volna pakolni, az egyik legeredetibb kocsi volt '92-es gépként. Bár aztán lehet hogy vmelik ex.ezüstöt hagyják meg a 671 mellé.