BPO-447--augusztusan vett részt egy nagyon kedves motorcserében. De akkor miert nem újítják fel, ha egyszer a motort cserélik vagy akkor dobják ki a 3,14csáb@ és ne tegyenek bele 2 hónappal a selejtezés előtt jobb motort. És vajon ezt a jelenlegi motorját kiveszeik, vagy bezúzzák, mert nem euro6-os. Az már mindegy, h a többi d10-eshes képest szinte új...

Én ezt nem értem.

Viccet félretéve: tegnap 7E volt.

BPI-729--ez egy nagyon zsivány óbudai szerkezet. 2 évvel ezelőtt ismertem meg az 5-ösön, akkor még 1.oszt.-ú kocsi volt. Látszott rajta a gondos sofőrjének munkája és műszaki tökéletessége. Rozsdát nem sokat látott. A 859 mellett óbuda zászlóshajójának tartottam/tartom. Ám az utóbbi fél évben leromlott az állapota, (sztem sofőrt cseréltek rajta.) Egyszerűen elhanyagolták. Úgyhogy egyet tudok megint mondani, valamelyik öltönyös szivarnak megtetszett. Elhanyagolttatta, majd jöher a selejtezés és 480 000-ért kap egy buszt, amit egy kicsit beállítgat, és ott a tuti kocsi. Komolyan mondom, arra is gondoltam, h ez benn lesz 4 év mulva az utolso 10 db 280-as között.

Isten áldja őket!( ha már így halottak napja van)