Igazából nem is a 200-asok kiveszésétől félek annyira (bár a 284-esből már csak 3 vagy 4 létezik, és mégiscsak elég fontos mérföldkő, nem csak az Ikarus, de még a világ busztörténelmében is, mint az első tolócsuklós)

de a 400-asok szinte nyom nélkül fognak eltűnni.