Persze, a BKV 1222 buszából 1800 legyen Ik. 127-187?

 

-------------------

 

Anno null-null kilométeres mérnök koromban volt kb. 150 db ZIL-157-ünk + ZISZ-164-sünk.

 

Adtak volna gyári, új, Csepel-344-t.

A helyettesem aki velem ellentétben nem tojáshéjafenekén mérnök volt hanem közel 50 éves vén gépjárműves - tudtom nélkül - lemondta.

Közölte a központtal :.......Nem kérjük az új autókat.-...........

 

Mikor megkérdeztem a döntéséről azt mondta :

 

...........Főnök !.........A szar is jó csak egyforma legyen............majd másnap elmagyarázta kb. egy óra alatt.

 

Nagyon-nagyon igaza volt és van.

Azóta - ez 1972-ben történt -  kétszer voltam üzemegységvezető.

Mindkétszer 270-270 autóval.

 

Mai napig mondom, hogy öreg helyettesemet igazolta az élet.

 

xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx

 

Nincs olyan rossz autóbusz, amiből ha 95-99% egyforma ne érnél el kimagasló üzemeltetési eredményeket és az utasok nem szeretnék meg.