542-77PT > 1995-ös, az utolsó előttinek legyártott 396.27 és az egyetlen újonnan Ukrajnába eladott gép 

BDW-849 > a rendszerváltás után gyártott 386-os széria legelső gépe, 1992-ből 

DZA-257 > 1982-es gép, 2008-ban selejtezték Ceglédről 

FIS-715 > 1985-ös, Volánbuszos volt, de még a tömeges átrendszámozás előtt eladták (1992 körül) 

Kapásból ennyi érdekesség jutott eszembe. 

Az EAG-okat meg sokkal célszerűbb lenne Ikarus EAG néven emlegetned, mert például az "Ikarus 396.67" kurva hülyén néz ki.