Ez a 260.51 valóban elég zavaros.

 

Eredetileg tényleg FÁK elővárosi, ráadásul osztott első ajtós, nagyfülkés-különbejáratos ahogy a társai is (260.50 és .52) Nálam 1989-től létezik ez a trió.

 

A 260.51J1 és J2 későbbi volános 3 bolygóajtós mechanikus váltós, de egyáltalán nem 260.51, mégis az.

Viszont nálam hiányzik a 260.53 altípus, amibe beleillhetnének ezek a volános háromajtós példányok.

 

Aztán ott a 260.54, ami meg kétajtós elővárosi mechanikus, kivéve DUD-672...

 

Ki a fene érti ezt?