Ezért is volt érdekes számomra RIKA véleménye, miszerint ezt akkoriban minden buszos teljességgel úgy érezte, hogy vele nem történhet meg.

 

-----------

 

Nem hiszem, hogy ilyet írtam volna.

 

Azt viszont tényleg írtam, hogy az akkori buszvezetők kb. 90%-a a medicor buszvezetőt hibáztatta a dologért.

 

S akkor valamit az oktató fimről amit akkoriban minden BKV,Volán buszvezetőnek levetítettek.

Az Országos Közlekedés Biztonsági Tanács csináltatta a filmet.

 

Fogtak egy ugyanolyan altípusú IKARUS-255-öt. Eljátszották a filmben a a berettyóújfalui telepen történteket. Majd kivitték a buszt +szerplőket Ausztriába. Pont oda ahol a dolog történt.

Bemutatták, hogy mi történt a hegytetői parkolóban amíg a csoport odavolt.

 

Majd több kameraállásból lejöttek ugyanott (nem IV.-ben) a busszal, ahol eredetileg is lejöttek.

Van ott egy hosszű egyenes lefelé még a kanyar előtt.

Amikor az oktatásokon a filmvetítés zajlott, a filmet néző aktív buszvezetők egy része (mint a gyerekekek a bábszínházban) bekiabáltak a filmbe, hogy :.

...FEKTESD EL? fektesd el !!.....

Ugyanis a hosszú egyenes jobb oldala a felfelé tartó rézsű. Jó hosszú rézsű.

Tehát amikor észreveszi, hogy baj van, bemegy a jobb oldali árokba (kicsi lapos szögben) és ráfekteti a busz jobb oldalát a rézsűre, akkor széttöri a busz jobb oldalát + lehet, hogy lesz 2-3 halottja + 10-12 sebesültje, ......de ennyivel megússzák.

 

Ehhhez hideg fej és nem remegő kéz kell.

Sajnos a buszvezetők se nem angyalok, se nem hősök.

(pláne ma)

 

A kolléga amatőrsége abban is tetten érhető volt, hogy pánikba esett.

Annak idején (ma már nem) nem volt megengedhető, hogy közforgalmú buszvezető pánikba essen.

 

Ha valakiről ilyen kiserült, akár kisebb ügyben is, attól elköszöntek.