Tudjuk a cégnél dolgoztál,ezekre milyen rálátásod volt?.

Vagy mi publikus ezzel kapcsolatban?

Köszönöm,előre is válaszod.

 

-----------------

 

Ezekre semmi.

 

Valóban voltam baleseti helyszínelő (5 évig) de a Magyar Postánál.

Az is elég mozgalmas volt.

 

BKV-s balesettel csak akkor kerültem kapcsolatba ha közös meccsset játszottak járművezetőink.

Sajnos az ilyen közös meccsek 90%-ban a postás járművezető volt a hunyó.

Legtöbb bajom a táviratosokkal volt, majd a szüttyősök törtek-zúztak, utánuk a járatosok következtek, majd a csomagkézbesítők.

A legkevesebbet az I.garázs járművezetői törtek ( kábelesek, mozgópostások, teherek, stb.)

 

A BKV és más buszbalesetekkel akkor kerültem legközelebb kapcsolatba amikor a KPM VI:Főosztály beosztott-beosztott tagjaként a minisiter nekem szabta feladatul a :..."..Közforgalmú autóbuszok közfeltűnést keltő balesetei miniszteri zárójelentéseinek elkészítését....."

 

Ez a hosszú cím azt takarta, hogy amikor olyan baleset történt BKV, MKV, Volán, stb. autóbusszal, mely az egész országban érdeklődést váltott ki, akkor a helyszínelők, rendőrök elvégezték a munkájukat és a végén nekem kellett megírni azt az összegzőt amit a Közlekedési miniszter a Minisztertanács elé terjesztett az ügyről.

 

Megbízásom a Közforgalmú buszokról szólt, de legtöbb figyelmet egy civil busz balesete miatti munkám kapott, ez volt a MEDICOR busz austria balesete.