Sosem felejtem el, hogy az AFIT 1-ben Miskolcról hozott 260-as buszokat újítottunk fel. Pont olyanok voltak mint a BKV buszai.

A baj az volt, hogy fenyőpadló aljuk volt, mint a platós teherautóknak. Hamar szétrohadt és az utas lába beesett a lyukon. 9-en voltunk rá, és egy nap alatt ki kellett cserélni rétegelt lemezre ami 2 centi vastag volt. Új gumiszőnyeget rá, és vissza az üléseket kapaszkodókat. Tényleg nem tartottak sokáig ezek a buszok. A középső ajtónál eltörött a váz rendszeresen, és hátul beázott a mozgó karosszéria miatt a busz. Típús hiba, de a hátulján megerősítették, és az üveg sem törött el oly sokszor.