24V-os a villanyhálózata, olyanban volt is hűtőszekrény (Lehel), de ha állandó hűtést akartok, akkor direkt feszültség kell neki (azt hiszem, a 256.50E -kben is így volt megoldva, egy plusz kapcsolóval a műszerfalon, hogy áramtalanítani is lehessen a hűtőt), de ez az opció nem kifejezetten akkumulátor-barát.

Igaz, ami hűtővel én találkoztam -gyárilag- Ikarusba építve, az "tudta" a 24V-on kívül a PB-gázos működtetési lehetőséget is. Ezek a Lehelek 60 literesek voltak.

A másik megoldás még a plusz egy pár akkumulátor, így a 4 darab akksit vegyesen kötve együttesen lesz ~540Ah kapacitás, de itt meg kérdéses, hogy a generátor bírja-e megfelelően tölteni menetközben...